Les canons du H.M.S. Victory



Le H.M.S. Victory est un vaisseau de 1er rang, ce qui signifie qu'il est équipé de plus de 100 canons. Lors de la bataille de Trafalgar, le bâtiment était équipé de 104 canons. Cette maquette en aura autant. En voici la décomposition :

Le pont inférieur, ou pont de batterie, comporte 30 canons de 32 livres.
Le pont intermédiaire, ou entrepont, reçoit 28 canons de 24 livres.

Le pont supérieur, ou pont principal, est équipé de 30 canons de 12 livres.

Le pont de dunette accueille 12 canons de 12 livres et le gaillard d'avant 2 canons de 12 livres et 2 caronades de 68 livres.

Ce qui fait bien au total : 30 + 28 + 30 + 12 + 2 + 2 = 104.

Au cours de sa carrière, l'armement du H.M.S. Victory a évolué : de 108 à 98 canons.

Le gréement d'un canon respecte des règles très strictes. Il est équipé de palans de côté pour approcher le canon de la muraille, le mettre en position de tir à travers le sabord, de palans de retraite pour retirer le canon et permettre son rechargement et d'une brague de sécurité pour retenir le canon (rien de plus dangereux qu'un canon pesant plusieurs tonnes livré à lui-même alors que le bâtiment roule et tangue). J'ai choisi de représenter les canons en position de combat les sabords ouverts et les bouches à feu en position de tir.


Les canons du pont de batterie sont des faux canons, ce ne sont que des tubes piqués dans la superstructure. Les voici revêtus de leur robe noire mate :



Le seul enjeu est de faire en sorte qu'ils pointent dans la même direction. Comme vous pouvez le constater il y a 29 canons, il en manque un. En conséquence, un des sabords restera fermé !


Les canons de l'entrepont ne seront visibles que de l'extérieur, c'est-à-dire que l'on ne verra que la bouche à feu. Pour plus de réalisme, et pour m'entraîner au gréement des canons des ponts supérieurs, j'ai prévu de les équiper de leurs bragues. Voici à quoi ils ressemblent :




... et de plus près :



Comme vous pouvez le voir, aux extrémités de la brague sont collés des anneaux de façon à pouvoir l'accrocher à la muraille intérieure (vaigrage). En réalité, il y a un solide nœud de brague. L'épaisseur de la muraille étant trop faible, moins de 2 mm, j'ai fabriqué des crochets spéciaux pour accrocher les dragues (voir dans "Trucs et astuces"). Voici comment je compte installer les canons :


Beaucoup de travail pour rien, me direz-vous, car au final, voici ce que l'on apercevra :


mais au moins suis-je assuré d'avoir fait le boulot correctement !


Passons au pont supérieur. Ça devient sérieux, en se contorsionnant on devrait voir un peu plus du gréement. Les canons seront donc totalement équipés. Palans de côté tendus, brague lâche et palans de retraite étendus. Et voilà ce que cela va rendre :